D3 Battery Passport
Digitale Batteriepässe für die EU – auditierbar und publizierbar.
Gate, Art.-10(4)-Backup, Hash, TSA, Registry-Assist und Stakeholder nach Anh. XIII – vom Entwurf bis zum GS1 Digital Link.
REGULIERUNG
Batterie-DPP – Regulierungs-Fahrplan
Basierend auf VO (EU) 2023/1542 und ESPR (EU) 2024/1781 · Stand September 2026
Wir sind hier — Vorbereitung bis 18.02.2027
2023 / 2024
Rechtsrahmen in Kraft
- · VO (EU) 2023/1542 Batterieverordnung
- · ESPR (EU) 2024/1781 als Rahmen für DPP
Juli 2026
Wir sind hier
EU-DPP-Register live
- · Register-Betrieb gestartet
- · Wirtschaftsakteure können Org verifizieren
Jetzt
Handlungsbedarf
Systeme vorbereiten
- · Datenmodell, Gate, Digital Link & QR
- · Prozesse für Publish und Integrität
18.02.2027
Gesetzliche Pflicht
DPP-Pflicht Batterien
- · EV-, Industrie- (>2 kWh) und LMT-Batterien
- · Scanbarer Pass am Markt erforderlich
Ab 2027
Betrieb & Kreislauf
- · Updates über den Lebenszyklus
- · Rückverfolgbarkeit bis Recycling
Keine Rechtsberatung. Fristen und Anwendungsbereich immer an aktueller Fassung der Verordnung prüfen. Powered by d3bpass.com
Ab 18.02.2027 zählen scanbare Pässe
D3 Battery Passport bringt Hersteller und Marken vom Entwurf zum Digital Link – mit Gate, Art.-10(4)-Backup, Hash, TSA, Registry-Assist und rollenbasierter Sichtbarkeit nach Anh. XIII. Jetzt vorbereiten, bevor die Pflicht greift.
Vom Datensatz zum Pass
Drei Schritte – von der Erfassung bis zum scanbaren Digital Link.
01
Attribute erfassen
Pflichtfelder gemäß Anh. XIII – von Carbon Footprint bis Temperatur außer Betrieb, Point-2/4 und SOH.
02
Fail-closed publizieren
Validierung, SHA-256 und RFC-3161-TSA. Art. 10(4): Sicherungskopie vor dem öffentlichen Stand – lokal und optional per HTTP-Schnittstelle an euren Drittpartner (composite); sonst kein Publish.
03
Digital Link & QR
Öffentlicher Resolver unter /01/{GTIN}/21/{Serial} – HTML für Menschen, JSON-LD für Maschinen.
Was im Portal steckt
Mandantentrennung, Host-API, konfigurierbare Stakeholder-Matrix und Billing – Domäne Batterie.
Publish-Pipeline
Gate, Art.-10(4)-Backup, Hash und TSA – fail-closed, bevor der Pass öffentlich wird.
Art. 10(4) Dritt-Backup
Webhook-/Composite-Schnittstelle für qualifizierte Sicherungskopien plus Portal-Assist (JSON, Checkliste, Weiterleitung markieren).
EU-Registry-Anbindung
Hersteller und Marken bereiten die Registry-Meldung im Portal vor (UPI, Assist-JSON, Status) – bereit für die Anbindung an das zentrale Register.
Stakeholder-Sichtbarkeit (Anh. XIII)
Point 1 öffentlich; Point 2 und 4 nur für berechtigte Rollen — z. B. Reparatur, Remanufacturing, Second-Life und Recycling. Die Matrix steuert ihr im Portal; endgültige Kriterien legt der Durchführungsrechtsakt zu Art. 77 BattVO fest.
Digital Link & Host-API
App-Host und QR-Host getrennt (GS1). Restricted-Export nur mit Scope und Rollen-Header — fail-closed, nie in der öffentlichen Ansicht.
Klare Preise
Compliance-Grade-Abrechnung nach veröffentlichten Pässen pro Kalenderjahr – von Pilot bis Enterprise.
Pilot
€149/Monat
€1.490/Jahr
bis 50 Pässe/Jahr · Kleinserien, PoC
Professional
€499/Monat
€4.990/Jahr
bis 500 Pässe/Jahr · Host-API & CSV
Scale
€1.490/Monat
€14.900/Jahr
bis 5.000 Pässe/Jahr · Serienproduktion
Enterprise
ab €4.900/Monat
Jahresabo auf Anfrage
unbegrenzt · White-Label · OEMs
Preise zzgl. USt. Jahresabo ≈ 2 Monate gratis · Early-Adopter-Code EARLY2026 (−50 %, begrenzt). Software zur Unterstützung — keine Garantie vollständiger regulatorischer Konformität einzelner Pässe. Live-EU-Register und Vertrag mit dem Backup-Drittpartner bleiben Kunden-/Ops-Schritte.
Bereit für den ersten Pass?
Registrieren, Entwurf anlegen, publizieren – Digital Link prüfen, Art.-10(4)-Assist und Registry-Vorbereitung im Portal nutzen.
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